插装阀于液压系统中的应用

2022-12-15 17:06:12

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其基本核心元件是一种液控型、单控制口的装于油路主级里的两通液阻单元（故又称二通插装阀）。将一个或若干个插进元件进行不同的组合，并配以相应的主导控制级，可以组成插装阀的各类控制功能单元。例如方向控制功能单元、压力控制单元、流量控制单元、复合控制功能单元。插装阀具有以下特点：内阻小，适合大流量工作；阀门多数选用锥面密封，因此泄漏小，对于乳化油等低粘度的工作介质也适合，结构简单、工作可靠、规范化程度高；对于大流量、高压力、较繁杂的液压系统能够显着的减小尺寸和重量。

二通插装阀构造

它是由插进元件、控制盖板、通道块三大部分构成。插进元件有阀心、阀套、弹簧和密封件构成；控制盖板上根据插装阀的差异控制功能，安装有明确的主导控制级元件；通道块既是嵌入插进元件及安装控制盖板的前提阀体，又是主油路和控制油路的连整体。

此系统全部采用插装阀来控制,要求起到不同液压阀的功效。根据机械自身的特征以及主要性能参数：要求油缸上行速度达到20mm/s，下行速度达到25mm/s，缸径/杆径Φ600mm/Φ540mm，由公式流量Q=A*V可获得油缸进油腔所需流量为339L/min，所需流量较大；其次主机系统对于机械运动动作灵敏性要求较高，液压系统密封性要求较严，充分考虑，因此选用插装阀作为油路控制元件。

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